Строительная техника
Особенности отрасли
В строительной отрасли, как правило, задействовано большое количество специализированной техники, которая выполняет самые разнообразные функции. Зачастую эксплуатация осуществляется в течение длительных сроков на одном и том же объекте. При этом расход топлива не всегда можно точно рассчитать по существующим нормам. Он может зависеть от нагрузки на транспорт и работу различных механизмов, а также количества отработанных часов. Это особенно актуально, если применяется почасовая оплата работ.
Работающие в этой сфере компании, можно разделить на несколько групп:
- Жилищное строительство;
- Строительство коммерческих площадей;
- Дорожное и инфраструктурное строительство;
- Промышленное строительство.
Основные виды транспорта, которые используются при строительных работах:
- Автокраны;
- Дорожно-строительная техника;
- Тракторы;
- Бульдозеры;
- Экскаваторы;
- Погрузчики;
- Карьерная техника;
- Топливозаправщики;
- Прочая спецтехника.
Задачи контроля
Для успешной организации работы строительной техники необходимо строго контролировать ключевые параметры:
- расход горюче-смазочных материалов;
- количество отработанных моточасов;
- время работы техники под нагрузкой;
- местоположение;
- целевое использование техники;
- количество выполненных рейсов.
Оборудование СКАУТ соответствует требованиям технического регламента Министерства транспорта, имеет зарегистрированные сертификаты качества, надежности и безопасности.
В соответствии с Постановление Правительства № 720 от 10 сентября 2009 г. все транспортные средства, задействованные в перевозке пассажиров, должны быть обязательно оснащены аппаратурой спутниковой навигации ГЛОНАСС. Закон вступил в силу с 1 января 2013 года. Исполнение закона контролируют ГИБДД и Ространснадзор.
Система СКАУТ предлагает оптимальное оборудование для контроля пассажирских перевозок:
- MT-600 PRO – наиболее полный набор функций для всех задач мониторинга, контроля расхода топлива, режимов работы транспорта и других задач.
- MT-600 PRO 285 - модуль мониторинга, соответствующий основным требованиям Приказа Минтранса № 285 к системе электропитания абонентского терминала.
Гарантия на оборудование СКАУТ распространяется на 5 лет.
Дополнительные датчики СКАУТ, востребованные при контроле за строительной техникой:
- Датчик уровня топлива (ДУТ);
- Датчик направления движения механизмов;
- Датчик частоты оборотов двигателя.
Система СКАУТ позволяет эффективно решать задачи работы строительной техники с помощью следующих отчётов:
- Отчет Движения и стоянки предоставляет информацию обо всех стоянках, а также движении между стоянками.
- Отчет Работа спецтехники позволяет получить данные о работе двигателя, и отдельно - данные о работе техники.
- Отчет Работа техники на объектах предназначен для оценки эффективности использования строительной спецтехники при проведении работ на объектах.
- Отчёт по заправкам и сливам выводит список заправок и сливов топлива с определением времени, объема (в литрах) и места этих действий.
- Отчёт по работе карьерной техники указывает на посещённые зоны погрузки/разгрузки и пробег за рейс.
Результаты внедрения Системы СКАУТ при организации строительных работ
- Снижение затрат на горюче-смазочные материалы до 50%;
- Сокращение износа техники – 2 - 5%;
- Снижение расходов на эксплуатацию техники – до 30%;
- Уменьшение затрат на содержание — до 30%;
- Исключение простоев и нецелевых рейсов.
Отзывы
Завод «Молодой Ударник», имеет в своем автопарке более 20 единиц большегрузного автотранспорта (и в том числе 14 автобетоносмесителей). Наша компания ранее использовала систему «Ньюком» (Трейсер), но она не решала поставленные задачи.
После этого в течение года мы использовали систему «VOYAGER» и также столкнулись с рядом сложностей: диспетческое и серверное ПО работало крайне нестабильно и при этом не позволяло строить нам необходимые отчеты. В добавок ко всему мы регулярно теряли базу данных с маршрутами, что приводило к невозможности просмотра статистики за прошлые периоды.
В Июне 2008 года руководством завода было принято решение приобрести 3 комплекта системы слежения за автотранспортом «СКАУТ». Целью приобретения было проведение тестирования ее работы, и в последующем выбора поставщика системы слежения автотранспорта для установки на все автомобили компании. Дополнительно мы провели тестирование датчика вращения бочки АБС совместно с системой СКАУТ.
По истечении двух месяцев использования системы «СКАУТ» было закуплено оборудование еще на 14 автомобилей. Мы подтверждаем работоспособность системы «СКАУТ» и ее явные преимущества по сравнению с другими подобными системами. Заявленные производителем технические характеристики и возможности полностью себя оправдал Это позволило персоналу нашей компании быстро получать реальную картину работы автомобилей, маршрутов и скорости их движения, места и времени стоянок, а также всех заправок и сливов топлива. Отчет по разгрузкам бетона и вращению бочки АБС полностью отражает реальную картину работы миксеров.
Отдельно необходимо сказать о диспетчерской программе, - удобный и логичный интерфейс, несколько видов настраиваемых отчетов, - персонал освоил программу за несколько дней. В самое ближайшее время наша компания намерена оснастить системой СКАУТ все автомобили.
Решение о внедрении системы спутникового мониторинга, компания приняла в 2010 году. По отзывам наших партнеров, ГК «Технология - Тюмень» -компания, хорошо зарекомендовавшая себя на данном рынке. После проведенных переговоров, решили устанавливать систему «СКАУТ», отвечающую всем поставленным требованиям.
Ожидания от установки системы оправдались - увеличилась эффективность работы автопарка. Произошло снижение издержек на его содержание, улучшился контроль над использованием ГСМ. Повысилась дисциплина среди водителей. Исключились случаи использования транспортных средств предприятия не по назначению.
Полученный эффект позволяет рекомендовать систему контроля за автотранспортом «СКАУТ» любому предприятию, имеющему свой автопарк, и желающему снизить расходы на его содержание, а ГК «Технология-Тюмень» как профессионального и надежного интегратора данной системы.
